İstatistikler
Toplam,
İçerik Sayısı:5167
Kategori Sayısı :27
Okunma sayısı :268.592.582
Bu siteyi nasıl yaptık? Kullanım Şartları Servisler  Açılış Sayfam YapAçılış Sayfam Yap  Sık kullanılanlara ekleSık Kullanılanlara Ekle Tebrik MesajlarıTebrik Mesajları   Künye  Çekinceler  İletişimİletişim
Arama Kutusu

Kategoriler
Fıkra : Quantas Ekleyen : Duran Kuş
Pilotlar her uçustan sonra, uçus sirasinda karsilastiklari ve tamir edilmesi ya da ayarlanmasi gereken sorunlari tamir bakim personeline bildirmek için bir form doldurur.

Pilotlarin doldurdugu bu formlari daha sonra tamir bakimcilar okur ve sorunlari giderir. Sonra da formun alt kismina gerçeklestirilen düzeltici faaliyeti yazarlar ve pilotlar bir sonraki uçustan önce bu formlari ve tamircilerin notlarini okur.

Yer personelinin ve tamir bakim personelinin espri anlayisi olmadigini söylememek gerekir. Asagida QUANTAS pilotlarinin gerçek ariza ve sikayet bildirimleri ve tamir bakim mühendislerinin tamir sonrasi cevaplari yer almaktadir.

Bu arada, Quantas havayollari kuruldugu günden bugüne dek hiç kaza geçirmemis tek büyük havayolu sirketidir.

P = Pilotun ariza bildirimi.
S = Tamir bakimcinin tamir sonrasi notu.

P: Sol iç tekerlegin kismen degistirilmesinde fayda var.
S: Sol iç tekerlek kismen degistirildi.

P: Test uçusu OK, fakat otomatik inis biraz sert.
S: Bu uçakta otomatik inis sistemi yok.

P: Kokpitte bir sey gevsemis.
S: Kokpitte bir sey sikistirildi.

P: Ön camda ölü böcek var.
S: Canli böcek siparis edildi.

P: Otomatik pilotu sabit yükseklikte uçusa ayarlayinca dakikada 100metre alçaliyor.
S: Böyle bir problem gözlenmedi. (uçak yerdeyken test edilmis)

P: Sag tekerlek hidroliginde yag kaçagi oldugunu gösteren bir yag birikintisi var.
S: Yag birikintisi temizlendi.

P: DME'nin volümü inanilmayacak kadar yüksek.
S: DME'nin volümü inanilabilir seviyeye ayarlandi.

P: Gaz manivelasi kilitleri kapatilinca manivela yerinden oynamiyor.
S: Kilitler zaten o ise yarar.

P: IFF çalismiyor.
S: IFF, OFF konumundayken asla çalismaz.

P: Sanirim camda çatlak var.
S: Sanirim haklisin.

P: 3 numarali motor kayip.
S: Biraz arastirinca motorun sag kanatta takili oldugu anlasildi.

P: Lövyeyi ileri itince uçak saçmaliyor.
S: Kendine çeki düzen vermesi, dogru dürüst uçmasi ve ciddi olmasi için uçaga ihtar verildi.

P: Radardan miriltilar geliyor.
S: Radar havlamasi için yeniden programlandi.

P: Kokpitte fare var.
S: Kedi install edildi.
Gülmedim
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Süper!
Bu fıkrayı arkadaşınıza gönderin : Bu Fıkranın yazıcınızdan çıktısını alabilirsiniz. Tıklamanız yeterli.Yazdır       Facebook'ta paylaş
Siz de fıkra eklemek için tıklayın




Gereksiz Bilgi : Pek çok insan 60 yaşına geldiğinde tad alma duyusu yarı yarıya körelir.
Aynı Kategoriden Fıkralar
dedenden kalma4.44
Domuzcuk4.61
Lokanta4.73
Ağır tahrik5.53
Kaplumbağlar3.91
Yaratıcı Avukat4.85
ebe5.22
Dolar Aşkı4.23
RAMAZANIN 454.02
İstikbal6.35
Yanlış Taraf5.34
Şeker5.01
Deli misiniz?4.38
İçki yasağı4.54
Ben ne istedim4.84
En meşhur ana6
Zam Talebi5.58
Yorum4.15
tutuklama4.5
Tahlil4.75
Kurban3.63
McGayver3.66
Var mi yok mu4.1
Soba5.48
POT KIRMAK4.18
Muhteşem denklem...4.7
iki dağcı5.19
Sherlock Holmes5.65
Paraşüt5.31
Bir kaza5.33
Dul Bereketi5.53
Risk Faktörü
: Herkes okuyabilir
: Argo,küfür v.s. içerir
: Küfür,erotik ifadeler v.s.
Copyright © 2004 - 20015 Murathan BOSTANCI
Bu site SPL Lisansı ile yayınlanmaktadır.